Mind Your Language

Mind your Language,é uma série de comédia britânica,que estreou na ITV,no final de 1977.

Produzido por London Weekend Television e dirigido por Stuart Allen, o show é definido em uma faculdade de educação de adultos, em Londres, e centra-se na aula de Inglês como língua estrangeira,ministrada pelo Sr. Jeremy Brown, interpretado por Barry Evans , que teve que lidar com umatripulação de estudantes estrangeiros.

Três séries foram feitas por LWT entre 1977-79, eo show foi brevemente reavivado em 1986 com seis do elenco original.

Embora a série estava atraindo cerca de 18 milhões de telespectadores, o programa foi cancelado em 1979 por algumas críticas.

Este é o primeiro episódio:

"Vale muito a pena assistí-lo,pois realmente é muito engraçado,há vários tipos de sotaques sobre o inglês,e para quem já está fazendo um curso de inglês ele irá divertí-lo e o ajudará muito,pois há várias pronúncias.Mind your language é uma diversão que não só faz divertir,faz aprender."

Comentário final:Henrique Breno de Lima-Estagiário da Tarde.

Yacouba Sawadogo

Vamos apresentar hoje a história de um homem simples que conseguiu mudar não só a sua realidade, como também a da natureza de seu país. Ele conseguiu plantar no deserto!

Yacouba Sawadogo desenvolveu um novo método de reflorestamento e recuperação em solo desértico que mudou a vida dos donos de plantações de Burkina Faso, no continente africano. Ao se deparar com o problema de fertilidade do solo assolado pela erosão que fazia suas plantações morrerem, Sawadogo decidiu experimentar um ensinamento antigo conhecido como "zai", que

consiste em abrir diversos pequenos buracos no chão e preenchê-los com adubo orgânico. Essas aberturas agem como pequenos reservatórios de água da chuva capazes de armazenar uma quantidade suficiente para fertilizar o solo.

O trabalho de recuperação do solo começou na década de 80 e na época, Sawadogo sofreu preconceito e foi perseguido pela
população local. Apesar disso, 20 anos depois da aplicação da técnica, suas terras já tinham uma floresta com mais de 30
hectares e 60 espécies de árvores.
Quando conseguiu provar a efetividade de seu método, Yacouba Sawadogo resolver levar adiante seu conhecimento e começou a oferecer palestras e treinamentos em suas terras para ensinar a técnica a outros fazendeiros. A história desse homem foi tão incrível que virou um filme produzido pelo cineasta Mark Dodd. O "Homem que parou o deserto" conta como uma pequena atitude mudou a realidade e o ambiente de toda uma região considerada uma das menos férteis do mundo.

A ideia de Sawadogo, hoje, é considerada como uma das mais eficazes do mundo e mobilizou diversas iniciativas que visam
arrecadar fundos para levar o método a outros países com o mesmo problema.Quem sabe a ideia não funciona aqui no nordeste brasileiro?!

"Uma pequena ação muda tudo,ter fé e se manter no mesmo caminho,mesmo que outros não tenham fé no que está fazendo,é ser inteligente e forte de corpo e mente,esperamos que a sabedoria de Yacouba Sawadogo,se multiplique entre os povos e suas nações,mostrando que a esperança tem resultado,quando se é esforçado em tornar realidade o que acredita"

Comentário final:Henrique Breno de Lima-Estagiário da Tarde. 

Inovações que mudaram o mundo

                   

A humanidade ao longo da história foi sendo transformada graças a grandes avanços tecnológicos. Algumas inovações orientaram pensamentos, direcionaram tecnologias, mudaram culturas e transformaram o mundo. Desencadeadoras de revoluções na sociedade, algumas descobertas foram marcos na história da humanidade, tornando possível afirmar que a sociedade era uma antes e outra depois de determinada tecnologia ou inovação.


O site do The History destacou algumas destas inovações que foram as pioneiras e determinaram os rumos que a tecnologia tomou e que, a partir de um conceito inicial, proporcionaram uma série de evoluções tecnológicas que mudaram o mundo. Veja se você concorda com a importância destas inovações e as respectivas derivações tecnológicas que estas pioneiras proporcionaram.

Lentes

Pode parecer uma invenção simples, um conhecimento natural, mas a sua utilização proporcionou à humanidade a possibilidade de conhecer as estrelas, galáxias distantes e o funcionamento de células e pequenos organismos. O primeiro uso das lentes data o século XIII para ajudar os que tinham algum problema de visão, já os primeiros microscópios e telescópios foram desenvolvidos no final do século XVI. Robert Hook e van Leeuwenhoek Anton passaram a usar microscópios na observação de células e outras partículas. Galileu Galilei e Johannes Kepler utilizavam o telescópio para mapear a Terra no universo. Estes foram apenas os primeiros passos até o desenvolvimento de equipamentos surpreendentes como o microscópio eletrônico e o telescópio espacial Hubble. As lentes desde então estão auxiliando na descoberta em áreas como astronomia, biologia, arqueologia, oftalmologia e cirurgia.


A bússola

A bússola hoje pode ser um feito ultrapassado, comparando-se com as tecnologias como satélites e GPS. Mas o impacto à sua época na navegação e exploração é inestimável, pois substituiu os meios astronômicos que os marinheiros utilizavam, dando início à Era dos descobrimentos que enriqueceram a Europa e que mais tarde alimentou a Revolução Industrial. Inventada na China, a bússola permitiu a iteração entre culturas de mundos antes isolados.

Papel moeda

O dinheiro foi, durante grande parte de nossa história, em forma de metais, moedas, matérias primas e até gado ou vegetais. O início do papel moeda marcou uma nova maneira de comprar bens e serviços. Inicialmente utilizado na China do século IX, o papel moeda não apareceu na Europa até 1600. Devida à escassez frequente de moedas, bancos começaram a emitir notas de papel como uma promessa de pagamentos futuros através de metais preciosos. No final do século XIX o governo de algumas nações emitiram notas que não poderiam ser convertidas em ouro ou prata. A mudança para o dinheiro de papel ajudou em momentos de crise, como a Guerra Civil nos EUA, bem como marcou o inicio de uma era de regulamentações monetárias internacionais e ainda, levou ao nascimento de cartões de crédito e operações bancárias eletrônicas.

Luz elétrica

Hoje considerada como uma necessidade básica, que é tomada como certa em todo lugar, mas basta uma falta de energia num curto intervalo de tempo para nos lembrarmos da importância e de como somos dependentes da eletricidade. No início do século XIX, uma lâmpada de arco voltaico entre eletrodos de carbono, de Humphry Davy, foi a pioneira dentre as utilizadas para iluminação. Ao longo dos anos, graças aos esforços de Warren de la Rue, Wilson Joseph Swan e Alva Thomas Edson. Edson patenteou a primeira lâmpada de longa duração em 1879 e 1880, que possibilitaram uma maior liberdade para uma sociedade quase que totalmente dependente da luz natural do dia. A partir de então as lâmpadas começaram a fazer parte da iluminação de ruas, casas e automóveis.

Transistores

Um componente essencial nos dispositivos eletrônicos modernos, que possibilitou a manipulação do fluxo de corrente elétrica devido à propriedade semicondutora. Desenvolvidos pela Bell Laboratories em 1947, estes dispositivos foram os precursores da eletrônica, que pouco mais tarde inúmeros destes componentes foram agrupados num único circuito integrado. A quantidade de transistores dentro de um circuito integrado dobra a cada dois anos de acordo com a Lei de Moore, fenômeno descrito pelo presidente da Intel em 1965. Graças a este invento que conhecemos os dispositivos eletrônicos atuais, como telefones celulares, computadores e todo tipo de equipamento eletrônico.




Imprensa

Assim como Mark Twain definiu: “O que o mundo é hoje, bom ou mau, isto se deve a Gutenberg”. A precursora da internet, em se tratando de disseminar e democratizar o conhecimento, a máquina de Johannes Gutenberg desenvolvida em 1440, em Mainz na Alemanha, melhorou as prensas utilizadas na confecção de moldes de chumbo, permitindo a produção rápida de peças deste material. Com este método de cópia de livros foi possível produzir cerca de 3600 páginas por dia. Desde então estas máquinas possibilitaram que os livros fossem mais acessíveis às classes mais baixas, bem como fizeram parte de grandes revoluções religiosas e de pensamento. A divulgação dos pensamentos do Iluminismo foi facilitada e as novas ideias controversas à época propagadas. Em 1518, seguidores do monge alemão Martinho Lutero usaram a imprensa para copiar e divulgar “As Noventa e Cinco Teses”, dando inicio a Reforma Protestante.

Telégrafo

Foi o precursor das tecnologias e desenvolvimentos da comunicação que conhecemos hoje, que incluem o rádio, telefones e e-mail. Uma variedade destes dispositivos foi desenvolvida a partir de 1839 para utilizar o famoso código de Samuel Morse transmitindo mensagens de forma intermitente, variando o fluxo de eletricidade através de fios de comunicação. Linhas de telégrafo começaram a ser multiplicadas a partir de 1850 e em 1902 cabos transoceânicos interligavam continentes. A possibilidade de transmitir mensagens rapidamente através de grandes distâncias impactaram diretamente governos, comércio, meios de comunicação e até a indústria da guerra. A partir de então a tecnologia em comunicações se desenvolveu cada vez mais.

Motor a vapor

Em 1698 Thomas Savery patenteou o que era o começo do motor a vapor, quando desenvolveu uma bomba de água movida a vapor. Por volta de 1776, James Watt, aperfeiçoou o motor a vapor fazendo com que saltos de evolução tecnológica da humanidade fossem cada vez maiores durante a Revolução Industrial. Ao longo dos anos que seguiram os motores auxiliaram a melhoria na agricultura, transporte e indústria, possibilitando a ascensão das potencias mundiais como a Grã-Bretanha e Estados Unidos. O princípio básico da máquina a vapor converter energia em movimento orientou o pensamento para as inovações posteriores, como os motores de combustão interna e turbinas a jato, aumentando o número de carros e aviões durante o século XX.

Após dois dias sem baixar, nível do Cantareira volta a cair e chega a 12%

Depois de dois dias sem baixar, os reservatórios de água do Sistema Cantareira voltaram a atingir o menor índice de sua história nesta terça-feira (15). Após chuva de apenas 1 milímetro registrada na segunda (14), o volume acumulado voltou a 12%, o mesmo registrado no sábado (12).

No domingo (13), o Sistema apresentou sinais de recuperação ao subir 0,1% e atingir 12,1%, com ajuda da chuva de 34,3 milímetros. Na segunda-feira, manteve-se o mesmo número.

A previsão é de chuva em São Paulo e também em Minas Gerais até quarta-feira (16-Hoje), segundo o Instituto Nacional de Meteorologia (Inmet). O tempo deve ficar instável no norte do estado. A média de chuva neste mês está em 55,5 mm. A média histórica para abril é de 89,3mm.

Para incentivar a economia de água pela população, o governo de São Paulo ampliou o desconto para 31 cidades da Região Metropolitana. A medida, válida desde 1º de abril, dá desconto de 30% na conta para quem economizar em 20% o uso de água.

Antes, a proposta valia para moradores de 11 municípios de regiões abastecidas pelo Cantareira.

Julho
A estiagem atípica registrada no primeiro trimestre de 2014 antecipou, do fim de agosto para meados de julho, a previsão de "colapso" no Cantareira, aponta um novo estudo do Grupo Técnico de Assessoramento para Gestão (GTAG) do sistema.

Em fevereiro, a previsão era que o volume útil das represas se esgotaria no final de agosto, no cenário mais pessimista de falta de chuvas. Agora, nas mesmas condições, a estimativa é que a água acabe já em julho, forçando a retirada, a partir de então, do chamado "volume morto", que necessita de bombeamento para ser captado.

O relatório do GTAG é assinado pelo Daee, pela ANA, pelos comitês das Bacias dos Rios Piracicaba, Capivari e Jundiaí (PCJ) e das Bacias do Alto Tietê, e pela Sabesp, após uma reunião no dia 28 de março.

Saiba como economizar
Para economizar água, a Sabesp recomenda que o consumidor adote algumas atitudes diárias. Veja abaixo:

- Tome banhos rápidos e feche a torneira ao se ensaboar;
- Lave a louça de uma vez e feche a torneira ao ensaboá-la;
- Não lave a calçada nem o quintal, use a vassoura;
- Ao lavar o carro, use um balde;
- Acumule roupas para lavar na máquina de uma vez só;
- Deixe a torneira fechada ao escovar os dentes e fazer a barba.

Outro fator que colabora para o desperdício de água são os vazamentos. A Sabesp oferece um curso gratuito que ensina práticas simples para identificar possíveis problemas em instalações hidráulicas. O programa é aberto ao público em geral e é ministrado nos períodos da manhã e da tarde.

Os participantes recebem uma cartilha explicativa ilustrada e um certificado de conclusão.
Quem se interessar deve procurar a regional da Sabesp mais próxima de sua residência. Visite o site da empresa para conferir os endereços.

"Esperamos que esse assunto se resolva logo,e o reservatório da Cantareira fique cheio de água.Sem água não a vida,por isso vamos economizar e torcer pro nível de água aumentar,faça sua parte".

Xadrez é esporte para o cérebro

Silêncio e concentração. Sobre a mesa, papel e caneta, o crônometro, um tabuleiro, 32 peças nomeadas: rei, rainha, cavalo, bispo, torre e peão. Frente a frente estão os adversários. Começa o jogo. As peças se movem rapidamente sobre o tabuleiro de 64 casas brancas e pretas.

Ainda calmos, os jogadores têm em mente as várias possibilidades de lances a serem jogados. O bater do relógio atenua a cada toque o inimigo em comum: o tempo. Enquanto um competidor pensa e arma estratégias, o outro anota os lances em uma planilha e logo idealiza a próxima jogada.

E assim são horas e mais horas de partida. Tudo só acaba quando um dos participantes decreta o tão famoso “xeque mate” ou ouve o colega sussurrar tristemente a palavra “abandono”. Na pior das hipóteses, se ninguém alcançar a vitória, o consenso pelo “empate” é a saída.

Assim é o xadrez, o segundo esporte mais praticado no mundo, perdendo apenas para o futebol, de acordo com o livro “O que é Xadrez”, de Paulo Sérgio dos Santos. Apesar disso, no Brasil a modalidade não é popular — daí ser comum ouvir expressões como “Ah, é um jogo chato”, “não me atrai”, “é muito parado”, “é um jogo de gente inteligente”.
Rogério Pereira de Sousa, da Secretaria de Esportes de São Bernardo, acredita que esse preconceito que envolve o xadrez se deve à pouca difusão e exposição do esporte no país e na mídia. Por outro lado, para quem joga, o divertimento está em cada segundo e os benefícios que esse esporte-ciência pode trazer são tantos que desvendar os segredos de um tabuleiro pode resultar em melhorias para a vida.

Enxadrista há sete anos, Líria Caetano é colecionadora de títulos. É campeã brasileira sub-20, campeã paulista feminino sub-18 e representante oficial do Mundial Juvenil / 2008 e Mundial Universitário/ 2010. Segundo ela, esse esporte não é um jogo tão monótono e calmo como as pessoas pensam. “Parece um jogo silencioso e até maçante. Exteriormente é tranquilo e concentrado, mas interiormente é uma mistura de pensamentos e sensações que o tornam tão agitado e prazeroso quanto um esporte físico qualquer.”

O professor de xadrez e presidente da Liga de São Bernardo, Renato Luiz Batista, explicou: “O desafio não acaba no tabuleiro. Movimentar as peças do xadrez significa, muitas vezes, um movimento na vida de uma pessoa. Essa relação jogo-vida é positiva quando se está buscando uma transformação”.

Autoestima, autocontrole, autoconfiança são pontos que o professor Batista percebeu no desenvolvimento de seus alunos. Além disso, é comprovado que a prática do xadrez exercita áreas do cérebro que desenvolvem a memória, cálculo, associação, abstração e o uso do aparelho psíquico.

Além disso, o xadrez é considerado um dos esportes mais democráticos que existem porque permite mulheres e crianças competirem com homens adultos — é a única modalidade esportiva em que uma pessoa confronta diretamente vários adversários ao mesmo tempo, em condições de igualdade. “É um jogo inclusivo, que aceita diferenças de faixas etárias, origens, sexo, físico e classe social. Jogando, você aprende a interagir com o ambiente e a respeitar o outro”, disse Sousa.

Líria Caetano conta que o xadrez ajudou muito em sua vida. “Mostrou a importância de reconhecer meus erros, meu ritmo e limite, a relevância de ser ético e responsável. Conhecer o universo desse jogo é uma experiência muito válida.”

Juliana Sayumi Terao joga desde os seis anos e hoje, com 19 anos, já participou de três Mundiais e foi 14 vezes campeã brasileira em variadas categorias. A garota apontou para a importância das escolas incluírem o esporte na grade curricular. “É preciso mostrar às pessoas como o xadrez acrescenta na nossa vida e tirar essa imagem de que é coisa para os vovôs e nerds.”

Origem- Não se sabe ao certo como, onde e quando o jogo de xadrez surgiu. Alguns historiadores defendem a ideia de que foi na China; outros, que o esporte surgiu na Índia com o nome de sharutanga, nos séculos 6 e 7 d.C. Sabe-se, porém, que, na Idade Média, na Europa, a modalidade sofreu censura por parte dos membros da Igreja Católica, que viam o jogo como um canal de perdição.

Polêmicas à parte, após a Primeira Guerra Mundial os jogadores de xadrez sentiram a necessidade de criar uma linguagem universal para o esporte. Assim, em 1922, foi fundada a Fide (Federação Internacional de Xadrez). Após a Segunda Guerra Mundial, a entidade passou a organizar um sistema de disputa do título mundial de xadrez e hoje é reconhecida pelo COI (Comitê Olímpico Internacional).

No Brasil, foi criada em 1924 a CBX (Confederação Brasileira de Xadrez). Mas apenas em 1967 é que ocorreu a primeira experiência do jogo nas escolas — realizada por Taya Efremoff, em Araraquara (SP), dona do título de Mestre Internacional no esporte.

Tecnologia- Com o avanço da tecnologia, o xadrez se aproxima ainda mais das pessoas, possibilitando, via computador, a disputa entre jogadores de todas as partes do planeta. Basta apenas um clique, e a partida começa. “Existe uma geração nova de enxadristas que sofrem forte influência dos computadores e softwares de xadrez. O tabuleiro convencional está perdendo a vez”, disse Rogério Pereira da Sousa.

O site   www.clubedexadrez.com.br  disponibiliza as regras oficias do jogo; já o    http://www.xadrezonline.com.br/   permite ao usuário jogar com outra pessoas conectadas ao redor do mundo.

Bibliotáxi- Cultura é o que precisamos

                     

Você entra em um táxi e se depara com cestos de livros fixados atrás dos bancos. Aí escolhe o título que achou mais interessante e começa a leitura. Contudo, a viagem chegou ao final. E agora? Não tem problema. Para levar o livro para casa, basta comprometer-se a colocar outro no lugar. É assim que funciona o projeto Bibliotáxi, criado em 2012 em São Paulo, por meio do aplicativo Easy Taxi.

A ideia da iniciativa foi dada pelo jornalista e ativista cultural Gilberto Dimenstein ao fundador da Easy Taxi, Tallis Gomes. "Nosso objetivo era criar uma rede social física de livros, aliando mobilidade com cultura", conta Gomes à Exame.com.

Segundo ele, metade dos 15 mil táxis cadastrados no aplicativo em São Paulo já contam com o Bibliotáxi. Outros países onde a empresa está presente também já aderiram ao projeto, como Colômbia, Chile, Peru e México.

Fica a cargo do motorista decidir se equipa ou não seu veículo com a biblioteca ambulante. Para adotar a ideia, ele tem apenas de buscar o material em um posto de atendimento da companhia, gratuitamente.

Formação de leitores

A Easy Taxi não consegue estimar quantos livros já passaram pelo Bibliotáxi, devido a alta rotatividade. No início, porém, 8 mil títulos foram doados pelo Catraca Livre, um dos projetos de Dimenstein.
A dona do aplicativo, que investiu 120 mil reais no começo do projeto, também organizou campanhas de doações em postos de combustíveis e nos próprios táxis. "Muitas editoras também doam, porque é interessante para o mercado formar leitores", ressalta Gomes, sem falar em números.

Solução para o trânsito ou utopia?

A sustentabilidade no trânsito é uma busca necessária nos dias atuais. A quantidade de veículos nas ruas das grandes metrópoles aumenta a cada ano. Só no Brasil, segundo pesquisa da Othink, do ano de 2000 a 2011, o aumento de carros foi em uma estimativa de 130%. Atualmente o fácil acesso para a compra de carros, com pagamentos e taxas que facilitam a possibilidade de venda, tornam-se fatos que vem a contribuir para o aumento dos números dos automóveis nas ruas.


Não é preciso de pesquisas para analisar o crescimento dos números de carros nas cidades, ou então, a média de veículos da família brasileira. A percepção da mudança é sentida toda vez que o brasileiro está trancado em algum congestionamento no final do dia. O incentivo ao transporte público, para a redução dos números de veículos nas
estradas, ainda é baixo e possuí um resultado inferior aos objetivos do governo.


Fatores que determinam este resultado negativo são influenciados por uma prestação de serviço que deixa a desejar, por conta dos ônibus lotados ou com pouca opção de horários, sendo deste modo, mais cômodo utilizar o carro ao invés de um transporte público. Conforme a pesquisa, realizada pela Othink, os brasileiros estão pessimistas com o futuro do trânsito no país. Mas, o problema não é exclusivo dos brasileiros e sim de inúmeras metrópoles que sofrem com o grande número de veículos nas ruas. E, por isso, a constante busca por uma ideia

                                            Uma ideia inovadora e sustentável!

Em 2010 o projeto de um grupo de chineses ganhou espaço na mídia internacional por oferecer um meio alternativo de locomoção na China, mas, pouco da ideia foi abordada no Brasil e no mundo, por ser considerada uma ideia utópica. Porém, recentemente projeto ganhou mais forças no Brasil e voltou a percorrer por alguns portais de notícias. Com uma oferta inusitada e inovadora, os chineses propõem uma forma de contribuir para a diminuição de até 30% do trânsito na China, o projeto apresenta um ônibus que passa por cima dos carros e evita a formação de engarrafamentos.


O projeto tem o nome de Land Air Bus e utiliza de painéis solares e elétricos para se locomover, o que gera uma economia de até 860 toneladas de combustível ao ano e resulta em uma redução de 2640 toneladas de emissão de dióxido de carbono (CO2) na atmosfera. O ônibus alcança uma velocidade de 60 km/h, e conforme informações dos criadores do projeto, o veículo comporta 1200 pessoas em quatro vagões. A criação possui seis metros de largura e quatro metros de altura, ocupa duas pistas e o custo para implementá-lo chega a ser até 10% mais barato do que a construção de metrôs. Até o momento ainda não existe a confirmação de que será implantado na China, mas o projeto é apresentado como o futuro  das cidades.                           

Assista ao vídeo abaixo:                       

   

"Vivendo o caos do trânsito,passando maus bocados,chegando no trabalho atrasado e cansado,as pessoas acabam se fixando em só reclamar e reclamar.Porém,quando vemos idéias como essa do Land Air Bus,descobrimos que há exeções,que há gente que pensa no futuro,em um futuro melhor,para facilitar a nossa vida,são esses poucos que transformam o mundo.Que essa ideia se multiplique entre os diversos países espalhados pelo mundo,ajudando pobres e ricos sem distinção.Por isso não se fixe só no negativismo,só reclamando,abra sua mente,tenha ideias pense e acredite  em um  futuro melhor que hoje."

                                                  Comentário final:Henrique Breno de Lima-Estagiário da Tarde.